เครื่องคำนวณขนาดยางรถยนต์

หลักการเปรียบเทียบขนาดยาง

ในรหัส 205/55R16 เลข 205 คือความกว้างหน้ายางตามพิกัดเป็นมิลลิเมตร เลข 55 หมายถึงความสูงแก้มยางเท่ากับ 55% ของความกว้าง ตัว R หมายถึงโครงสร้างเรเดียล และเลข 16 คือเส้นผ่านศูนย์กลางกระทะล้อเป็นนิ้ว คู่มือการอ่านแก้มยางของ Michelin อธิบายด้วยว่าดัชนีรับน้ำหนักและสัญลักษณ์ความเร็วที่ตามมาเป็นข้อมูลการใช้งานคนละส่วน

เครื่องคำนวณใช้สูตรขนาดตามพิกัดดังนี้

• ความสูงแก้มยาง (mm) = ความกว้าง × อัตราส่วนแก้มยาง ÷ 100
• เส้นผ่านศูนย์กลางรวม (mm) = เส้นผ่านศูนย์กลางกระทะล้อ × 25.4 + 2 × ความสูงแก้มยาง
• เส้นรอบวง (mm) = π × เส้นผ่านศูนย์กลางรวม
• การเปลี่ยนแปลงเส้นผ่านศูนย์กลาง (%) = (เส้นผ่านศูนย์กลางใหม่ − ปัจจุบัน) ÷ ปัจจุบัน × 100
• ความเร็วจริงโดยประมาณ = ความเร็วบนหน้าปัด × เส้นผ่านศูนย์กลางใหม่ ÷ ปัจจุบัน

ตัวอย่างเช่น 205/55R16 มีเส้นผ่านศูนย์กลางที่คำนวณได้ 631.9 mm ส่วน 225/45R17 ได้ 634.3 mm หรือใหญ่กว่าประมาณ 0.38% หากมาตรวัดความเร็วที่ตั้งตามขนาดแรกแสดง 100 km/h ค่าประมาณเชิงเรขาคณิตอย่างง่ายเมื่อใช้ขนาดที่สองจะอยู่ที่ประมาณ 100.38 km/h เส้นผ่านศูนย์กลางที่เพิ่มขึ้น 2.4 mm ทำให้ความสูงใต้ท้องรถตามพิกัดเพิ่มขึ้นเพียงครึ่งหนึ่ง หรือประมาณ 1.2 mm

ตัวเลขเหล่านี้เป็นค่าประมาณจากขนาดออกแบบ ไม่ใช่ค่าที่วัดจริง ขนาดจริงอาจต่างกันตามรุ่นยาง กระทะล้อมาตรฐานที่ใช้วัด แรงดัน ลักษณะการบรรทุก และการสึกหรอ การคำนวณนี้ยังไม่ตรวจสอบความกว้างและออฟเซ็ตล้อ ระยะห่างจากซุ้มล้อ ช่วงล่างหรือเบรก พิกัดรับน้ำหนักของล้อ และความเข้ากันได้กับระบบอิเล็กทรอนิกส์

ใช้ผลลัพธ์เพื่อเปรียบเทียบ ไม่ใช่อนุมัติการติดตั้ง

ในประเทศไทย ยางรถยนต์ใหม่สำหรับรถประเภทที่เกี่ยวข้องต้องเป็นไปตามมาตรฐานบังคับ มอก. 2718-2560 และสำนักงานมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมยังมีฐานข้อมูล Eco Tyre สำหรับตรวจสอบสมรรถนะการยึดเกาะถนนเปียกและความต้านทานการหมุนของรุ่นที่ขึ้นทะเบียน การผ่านมาตรฐานผลิตภัณฑ์ไม่ได้หมายความว่ายางทุกขนาดจะใช้กับรถทุกคันได้ จึงต้องยึดขนาด ดัชนีรับน้ำหนัก สัญลักษณ์ความเร็ว และแรงดันลมที่ผู้ผลิตรถกำหนดด้วย NHTSA ก็แนะนำให้ดูขนาดที่ถูกต้องจากคู่มือรถหรือป้ายข้อมูลยางและการบรรทุก ยางที่มีมิติใกล้เคียงกันยังอาจมีพิกัดหรือประเภทการใช้งานไม่ถูกต้อง คู่มือความปลอดภัยของ Bridgestone ย้ำว่าแรงดันลมยางขณะเย็นที่แนะนำต้องดูจากป้ายรถหรือคู่มือ ไม่ใช่แรงดันสูงสุดที่พิมพ์บนยาง อย่าใช้เปอร์เซ็นต์นี้เพียงอย่างเดียวเพื่อตัดสินว่าเปลี่ยนยางได้ กำหนดแรงดันลม หรือฝ่าฝืนการใช้ยางต่างขนาดระหว่างล้อหน้าและล้อหลัง